Im Juni 1993 frischte Mercedes die Baureihe W 124 durch die Bezeichnung E-Klasse auf. E wie „Executive“, damit fuhren die Sternträger Verfolgern à la BMW 5er und Audi A6 davon. Luxus für alle, auch das konnte die E-Klasse – am Taxistand. Jetzt wird die erste E-Klasse zum Oldtimer.

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Für jeden Kunden den passenden Motor und die adäquate Karosserieform, diese Kunst führte Mercedes in der ersten E-Klasse zum vorläufigen Höhepunkt. Nie zuvor gab es bis dahin eine so große Bandbreite an Motoren in einer Baureihe der Businessclass. Von 80 kW/109 PS bis 280 kW/381 PS reichte die Leistungsspreizung bei den Benzinern mit vier, sechs oder acht Zylindern, von 55 kW/75 PS bis 108 kW/147 PS bei den Vier-, Fünf- und Sechszylinder-Selbstzündern. Optional gab es zudem seit 1985 den Allradantrieb 4Matic als Antwort auf die Quattro-Offensive von Audi.

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Hier stimmt mal wieder alles! Original Kaufvertrag, alle Wartungsunterlagen incl. diverser Rechnungen und ein wunderschönes, gut ausgestattetes Auto aus dem Hause Mercedes-Benz. Ein E220 Coupe in Blauschwarz-Metallic mit Vollleder schwarz. Der Fahrgastraum erscheint in einem nahezu perfekten Zustand. Das Wurzelholz wie neu, das Leder wertig und frisch. Alles funktioniert, die Klimaanlage kühlt und für die Sicherheit sorgen Fahrer und Beifahrer-Airbag. Die 5-Gang-Variante passt gut zu dem sportlich eleganten Coupe. Mit 150 Ps ist der Wagen ausreichend gut motorisiert. Wie die Bilder vielleicht erahnen lassen ist die Qualität der Lackierung sehr gut. Dennoch findet man minimale Gebrauchspuren. Rost gibt es nicht !
Monsieur Lucarelli bestellte den Mercedes am 06.08.1994 in dieser gelungenen Farbkombination mit reichlich Ausstattung. Am 10.11.1994 wurde der Betrag von 297.696,- Französischen Franc fällig und am 15.11.1994 wurde er final in Lyon zugelassen. Bis 2015 war er der Besitzer dieses E220 Coupe. Die Historie bzw. die Kilometerstände sind durch zahlreiche Dokumente nachvollziehbar. Die E-Klasse feiert diesjährig das 30. Jubiläum, dieses Mercedes-Benz Coupe ist ein Teil dieser Erfolgsgeschichte. Bonne Voyage…

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Oldtimer- & Youngtimer-Leasing: Der clevere Weg zum Klassiker!

Neufahrzeuge zu leasen ist alltäglich, bei Oldtimern und Youngtimern erscheint es zunächst ungewöhnlich. Dabei lohnt sich Oldtimer-Leasing sogar besonders: Denn so können Sie die Leidenschaft für klassische Fahrzeuge erfolgreich mit steuerlichen Vorteilen kombinieren.

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