Das Erfolgsmodell 02

1966: Der BMW 1600-2 wurde am 7. März 1966 anlässlich des 50sten Geburtstags der BMW AG vor der Münchner Oper erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Drei Tage später stellte sich der Zweitürer auf dem Genfer Salon der Kundschaft vor.

1968 entstand die Bezeichnung 02er Reihe mit Erscheinen des BMW 2002 in Abgrenzung zu den viertürigen Modellen der „Neuen Klasse“.

Insgesamt wurden ca. 825000 Fahrzeuge gebaut. Darunter auch Cabriolets und das Touring-Modell.

Der Bestsellers: 330.212 verkaufte BMW 2002

Teuer wird es, wenn es sich um Ti oder Tii – Modelle handelt. Die Cabrio-Variante ist selten, Top-Fahrzeuge liegen über 60 000,– Euro. Der Turbo spielt in einer anderen Liga, da wird es gerne sechsstellig.

Mit dem amtlichen Kennzeichen FH AJ 289 wurde dieser BNMW 1502 im Juli 1976 in Schwalbach / Ts. zugelassen. Das verrät der noch vorhandene erste Fahrzeugbrief der insgesamt 2 Halter bestätigt. 1982 übernahm der zweite Halter das Fahrzeug. In diesem Zeitraum wurde der Wagen überarbeitet. Heute präsentiert sich der 02er in einem guten Erhaltungszustand. Die Außenlackierung in Inka (Orange), ist bezeichnend, für die 70er-Jahre und deren typischen Farben. Eine Colorverglasung runden das Erscheinungsbild ab und die zeitgemäßen 13 Zoll Aluminiumfelgen verleihen dem null-zwo etwas mehr Sportlichkeit. Die Innenausstattung wurde ebenfalls aufgewertet und ist nahezu mängelfrei. Technisch wurde das Erfolgsmodell gründlich auf den aktuellen Stand gebracht. Motor und Getriebe arbeiten gut und zuverlässig.

Bei Übernahme wird der TÜV erneuert und der Klassiker bekommt sein H-Gutachten.

BMW  FREUDE AM FAHREN